[发明专利]带刹车及过载保护的电机有效
申请号: | 201210283032.8 | 申请日: | 2012-08-10 |
公开(公告)号: | CN102916401A | 公开(公告)日: | 2013-02-06 |
发明(设计)人: | 杨开生 | 申请(专利权)人: | 杭州奥泰电器有限公司 |
主分类号: | H02H7/085 | 分类号: | H02H7/085;H02K5/00;H02K9/04;H02K5/20;H02K7/102;F16C3/02;F16D1/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 311401 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及电机。本发明提供了一种既具有过载保护功能又不会产生转轴受冲击而折断现象的带刹车及过载保护的电机,包括电机本体、刹车机构和液压式过载保护器,电机本体包括内转子和转轴,转轴包括同轴的主动轴和从动轴,液压式过载保护器包括安装架、曲轴和一对液压缸,一对液压缸中的两个缸体之间设置有连通管,连通管上设置有双向压力阀,曲轴包括主轴和连杆轴,主轴同安装架转动连接在一起,从动轴同主轴固接在一起,连杆轴通过油缸同安装架连接在一起,主动轴一端同内转子固接在一起、另一端同安装架固接在一起。本发明解决了制动过程中转轴会折断的问题和过载保护动作及时性差、可靠性差的问题。 | ||
搜索关键词: | 刹车 过载 保护 电机 | ||
【主权项】:
一种带刹车及过载保护的电机,包括电机本体,所述电机本体包括内转子和同内转子相固接的转轴,电机本体设有刹车机构,其特征在于,还包括液压式过载保护器,所述转轴包括同轴的主动轴和从动轴,所述液压式过载保护器包括安装架、曲轴和一对液压缸,一对液压缸中的两个缸体之间设置有连通管,连通管上设置有双向压力阀,所述曲轴包括主轴和连杆轴,所述主轴同所述安装架转动连接在一起,所述从动轴同所述主轴固接在一起,所述连杆轴通过油缸同所述安装架连接在一起,所述主动轴一端同内转子固接在一起、另一端同安装架固接在一起。
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