[发明专利]一种船舶运行能效的系统优化方法及其装置

摘要

本发明公开了一种船舶运行能效的系统优化方法及其装置，所述方法包括数据采集、建立数学模型、分析计算、输出与执行；获得船舶的对水航速和对地航速、船舶主机的实时转速和瞬时油耗；在船舶处于足够富余水深的条件下，在同一时间轴上建立船舶主机实时转速与船舶对水航速之间的、船舶主机实时转速与船舶主机瞬时油耗之间的数学模型；对数学模型在不同水流流速、采用不同主机转速的条件下进行分析计算，得出船舶在不同条件下对应的船舶公里油耗值；将船舶公里油耗值和对应的主机转速显示出来指导操作；方法中还包含了船舶技术状态判断和航行操作优化方法。所述装置包括中央处理器及其储存单元、数据采集设备、人机对话设备、输出设备和电源单元等。

主权项

一种船舶运行能效的系统优化方法，所述方法包括步骤数据采集、建立数学模型、分析计算、输出与执行，其特征在于：所述数据采集是获得船舶对水航速、船舶对地航速、船舶主机实时转速、船舶主机瞬时油耗和富余水深；所述建立数学模型是在船舶所处的富余水深足够的条件下，在同一时间轴上，建立船舶主机实时转速与船舶对水航速之间的数学模型，建立船舶主机实时转速与船舶主机瞬时油耗之间的数学模型；所述分析计算是对建立起来的数学模型在不同水流流速、采用不同主机转速的条件下进行分析计算，得出船舶在不同条件下对应的船舶对地公里油耗预测值；所述输出与执行是将船舶在当前水流条件下，计算出预测能够达到最小对地公里油耗值所对应的主机转速，作为推荐转速显示出来，指导驾驶员增加或降低船舶主机当前的转速，或者通过主机转速调节伺服机构直接控制船舶主机的油门。