[发明专利]车辆用空调系统有效
| 申请号： | 201210253534.6 | 申请日： | 2012-07-20 |
| 公开（公告）号： | CN102887047A | 公开（公告）日： | 2013-01-23 |
| 发明（设计）人： | 百濑坚祐;桥谷英树 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/00 | 分类号： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车辆用空调系统，其适用于对电动车辆的车厢内部进行空气调节，并且包括能够利用来自外部电源的电力供给进行充电的电池单元。该空调系统还包括用于检测电池单元的荷电水平的荷电水平检测部，以及对包括空调的整个电动车辆进行整体控制的HEV控制器。在用于在充电期间对车厢内空气进行调节的预备空调操作之前，如果电池荷电水平大于预定水平，则HEV控制器允许进行车厢内空气调节。该HEV控制器基于荷电水平的变化来调节能够用于进行车厢内空气调节的电力。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 空调 系统 | ||
【主权项】：
一种空调系统，用于对机动车辆的车厢内部进行空气调节，配备在所述车辆中的所述空调系统具有能够利用来自外部电源的电力供给进行充电的电池单元，所述外部电源位于所述机动车辆的外部，所述空调系统还包括：空调控制单元，用于在所述电池单元的充电期间对所述车厢内的空气温度进行调节；SOC检测单元，用于检测所述电池单元的荷电水平；空调允许单元，用于在所述SOC检测单元所检测到的荷电水平大于预定的荷电水平的情况下，允许进行所述车厢内的空气调节；SOC变化量获取单元，用于获取所述SOC检测单元所检测到的荷电水平的变化量；以及电力调整单元，用于基于所述SOC变化量获取单元所获取的荷电水平变化量，来调整能够用于进行所述车厢内的空气调节的电力量。
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