[发明专利]车辆蓄电池节电定时器有效
申请号: | 201210242387.2 | 申请日: | 2012-07-13 |
公开(公告)号: | CN102874186A | 公开(公告)日: | 2013-01-16 |
发明(设计)人: | K.H.易;C.N.谢蒙 | 申请(专利权)人: | 通用汽车有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;G05B19/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 原绍辉;傅永霄 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及车辆蓄电池节电定时器。所描述的方法和系统用于在车辆点火装置关闭时在装配远程信息传送的车辆上处理远程信息传送服务相关的呼叫。通过利用一个或多个呼叫定时器,所描述的发明能够当车辆点火系统关闭时阻止对车辆蓄电池的过度消耗,同时仍然提供到远程信息传送服务的广泛接入。可以从呼叫定时器中排除某些类型的呼叫,并且不同类型的呼叫可以使用不同的呼叫定时器。呼叫中心也可以通过改变定时器的值来干预和修改所述处理。 | ||
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【主权项】:
一种用于当车辆点火装置关闭时在装配远程信息传送的车辆上的远程信息传送单元处处理远程信息传送服务呼叫的方法,所述方法包括:在所述远程信息传送单元处确定车辆点火装置已经关闭;确定当车辆点火装置关闭时是否有呼叫正在进行;如果所述远程信息传送单元确定有呼叫正在进行: 保持为ON模式并且继续执行该呼叫; 如果正在进行的呼叫持续了一时间增量,那么就增加呼叫定时器; 确定呼叫定时器是否超时;以及 如果确定呼叫定时器已经超时那么终止该呼叫;以及如果所述远程信息传送单元确定没有呼叫正在进行: 如果所述远程信息传送单元确定没有呼叫正在进行,那么转换到不连续接收(DRx)模式。
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