[发明专利]用于运行具有增压空气冷却器的内燃发动机的方法有效
| 申请号： | 201210225430.4 | 申请日： | 2012-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN102852624A | 公开（公告）日： | 2013-01-02 |
| 发明（设计）人： | C·W·维吉尔德;A·库斯克;D·罗杰 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | F02B29/04 | 分类号： | F02B29/04 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 赵蓉民 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种用于运行内燃发动机的方法，该内燃发动机具有至少一个气缸、用于向该至少一个气缸供给增压空气的至少一个进气管路、以及用于控制经由增压空气冷却器和经由围绕该增压空气冷却器的旁通管路引导的增压空气流的装置，该方法包括利用该装置控制该增压空气流，该装置包括两级可转换的关闭元件和连续可调的关闭元件，其中在该至少一个进气管路中平行于旁通管路设置的该两级可转换的关闭元件在打开位置和关闭位置之间转换，并且旁通管路通过在打开位置和关闭位置之间连续可调的关闭元件打开或关闭到较大或较小程度。以这种方式，防止发动机在关机的时候颤动。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 运行 具有 增压 空气冷却器 内燃 发动机 方法 | ||
【主权项】：
一种用于运行内燃发动机的方法，该内燃发动机具有至少一个气缸、用于向该至少一个气缸供给增压空气的至少一个进气管路、以及用于控制经由增压空气冷却器和经由围绕该增压空气冷却器的旁通管路引导的增压空气流的装置，该装置设置在增压空气冷却器的出口侧，并且所述方法包括：利用该装置控制增压空气流，该装置包括两级可转换的关闭元件和连续可调的关闭元件，其中在该至少一个进气管路中平行于旁通管路设置的该两级可转换的关闭元件在打开位置和关闭位置之间转换，并且该旁通管路通过在打开位置和关闭位置之间连续可调的关闭元件打开或关闭到较大或较小程度。
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