[发明专利]自动变速器的液压蓄能器有效
申请号: | 201210202467.5 | 申请日: | 2012-06-15 |
公开(公告)号: | CN103115147A | 公开(公告)日: | 2013-05-22 |
发明(设计)人: | 列弗·佩卡尔斯基;德里克·金奇 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | F16H61/4008 | 分类号: | F16H61/4008 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 贺小明 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 一种用于在车辆中对变速器提供加压油的液压蓄能器系统,该系统包括变速器油存储室,以将油存储在预先确定的水平面;液压蓄能器,其安装在油存储室中并且包括安装在预先确定的油面以下的蓄能器活塞,该活塞分离蓄能器油区与储油区的剩余部分并且可以移动以增加和减少蓄能器油区中的油,以及朝蓄能器油区方向偏置活塞的弹簧。该系统还具有液压总成,该液压总成包括用于使油从储油区剩余部分排出的第一油路、用于将油引入和引出在预先确定的油面以下的蓄能器油区的第二油路、以及将油从第一油路引入第二油路的液压回路。 | ||
搜索关键词: | 自动变速器 液压 蓄能器 | ||
【主权项】:
一种用于对车辆中的变速器提供加压油的液压蓄能器系统,其特征在于,包含:变速器油存储室,其设置为将油存储在预先确定的水平面;液压蓄能器,其安装在油存储室中,并且包括蓄能器活塞,所述蓄能器活塞安装在预先确定的油面以下、分离蓄能器油区与储油区的剩余部分并且可以移动以增加和减少蓄能器油区中的油量,以及弹簧,所述弹簧设置为与蓄能器活塞接合并且朝蓄能器油区方向偏置活塞;以及液压总成,其包括用于使油从储油区剩余部分排出的第一油路、用于将油引入和引出在预先确定的油面以下的蓄能器油区的第二油路、以及设置为选择性地将油从第一油路引入第二油路的液压回路。
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