[发明专利]一种汽车电机系统的冷却方法及装置有效
| 申请号： | 201210200619.8 | 申请日： | 2012-06-18 |
| 公开（公告）号： | CN102717702A | 公开（公告）日： | 2012-10-10 |
| 发明（设计）人： | 韩尔樑;刘信奎;郭焕刚;潘凤文;苗盼盼 | 申请（专利权）人： | 潍柴动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;H02K9/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波;郝鹏 |
| 地址： | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车电机系统的冷却方法，首先判断储气装置内气体的压力是否满足其原本的工作需要，在满足储气装置原本的工作需求的基础上再对电机系统进行冷却；在对电机系统进行冷却的同时，检测冷却管道入口处气体的压力，判断气体能否顺利通过整个冷却管道。此汽车电机系统的冷却方法利用储气装置内的气体冷却电机系统时，时时检测电机系统的温度，并根据电机系统的温度控制冷却气体的流量。气体冷却电机系统后可以直接排入大气，无需设置循环装置，可使整个结构简洁，装配方便。同时，上述冷却方法有较强的可操作性，能够高效可靠地对电机系统进行冷却。本发明还公开了一种应用上述冷却方法的汽车电机系统的冷却装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车电机 系统 冷却 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种汽车电机系统的冷却方法，汽车具有储气装置和电机系统的冷却管道，其特征在于，包括下述步骤：对储气装置进行加压充气；连通储气装置和电机系统的冷却管道，使储气装置内的气体流经冷却管道冷却电机系统；将流经冷却管道的气体排入大气。
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