[发明专利]具有辅助热单元的高效协调的车辆舒适系统有效
| 申请号： | 201210191978.1 | 申请日： | 2012-06-11 |
| 公开（公告）号： | CN102826028A | 公开（公告）日： | 2012-12-19 |
| 发明（设计）人： | 保罗·B·霍克;乔纳森·A·莱恩;加里·A·戴奇;罗伯特·S·索耶 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60N2/56 | 分类号： | B60N2/56;B62D1/06;B60H1/00 |
| 代理公司： | 北京德恒律治知识产权代理有限公司 11409 | 代理人： | 章社杲;孙征 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了在车厢中操作的HVAC舒适系统。测量包括车厢温度和座椅占用配置的多个车辆状态参数。该方法检测车辆状态参数是否对应于预定过载状态。当车辆状态参数对应于预定过载状态时，自动地启动相应的强制设定。除非被强制设定阻止，否则响应于车厢温度和其他输入自动地选择多个HVAC模式中的一个，其中HVAC模式包括四肢加热模式和面板循环模式。四肢加热模式包括响应于座椅占用配置自动启动接触点加热表面和其他输出。面板循环模式包括响应于座椅占用配置自动启动一个或多个用于对流冷却的区域并且可以包括启动其他冷却装置。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 辅助 单元 高效 协调 车辆 舒适 系统 | ||
【主权项】：
一种在车厢中操作HVAC舒适系统的方法，包括以下步骤：测量包括车厢温度和座椅占用配置的多个车辆状态参数；检测所述车辆状态参数是否对应于预定过载状态；当所述车辆状态参数对应于所述预定过载状态时，自动地启动相应的强制设定；除非被所述强制设定所阻止，否则响应于所述车厢温度自动地选择多个HVAC模式中的一个，其中，所述HVAC模式包括四肢加热模式和面板循环模式；其中，所述四肢加热模式包括响应于所述座椅占用配置自动启动接触点加热表面；其中，所述面板循环模式包括响应于所述座椅占用配置自动启动一个或多个用于对流冷却的区域。
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