[发明专利]一种发动机测量管与压力测量系统的连接方法无效
| 申请号： | 201210188571.3 | 申请日： | 2012-06-08 |
| 公开（公告）号： | CN103175643A | 公开（公告）日： | 2013-06-26 |
| 发明（设计）人： | 沈科林 | 申请（专利权）人： | 贵州黎阳航空动力有限公司 |
| 主分类号： | G01L5/00 | 分类号： | G01L5/00 |
| 代理公司： | 中国航空专利中心 11008 | 代理人： | 高原 |
| 地址： | 561102 *** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 一种发动机测量管与压力测量系统的连接方法，涉及对某型发动机地面试车时4-5支承滑油压力及4-5支承前滑油腔压力的测量技术中发动机测量管与压力测量系统的连接方法的改进，其特征在于，将规格为φ4mm的快速卡套接头一端连接测量元器件端的测量管路，快速卡套接头另一端连接一段φ4mm×1mm的转接管路，发动机测量管路插入该转接管路，再用经过改装的轻型管子割刀（将刀片改为滚轮，以下简称专用工具）进行滚压连接。该连接方法可靠，密封性好；既能保证压力测量的准确性又能快速装拆，生产效率高；每次试车结束只需剪掉约30mm长的φ4×1测量管路，成本极低。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 测量 压力 系统 连接 方法 | ||
【主权项】：
一种发动机测量管与压力测量系统的连接方法，包括发动机测量管路、测量元器件端的测量管路，发动机测量管路外径为2mm，测量元器件端的测量管路为φ4mm×1mm，其特征在于，将规格为φ4mm的快速卡套接头一端连接测量元器件端的测量管路，快速卡套接头另一端连接一段φ4mm×1mm的转接管路，发动机测量管路插入该转接管路，再用经过改装的轻型管子割刀（将刀片改为滚轮，以下简称专用工具）进行滚压连接。
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