[发明专利]组装式汽车救援拖车无效
申请号: | 201210155832.1 | 申请日: | 2012-05-20 |
公开(公告)号: | CN103419762A | 公开(公告)日: | 2013-12-04 |
发明(设计)人: | 金亚静 | 申请(专利权)人: | 金亚静 |
主分类号: | B60S13/02 | 分类号: | B60S13/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100079 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种组装式汽车救援拖车,包括六或八个万向脚轮,使用不锈钢矩形管制作的汽车拖车架,两根不锈钢圆管制作的硬拖车杠,连接拖车架用的销钉及卡子,顶紧螺栓和固定车轮的捆绑带和收紧器,所述的矩形管拖车架有两种制作方案,其一是由两个用于安装三个万向脚轮的纵梁,四根横杠,两个调整杠组成,通过纵梁,横杠,调整杠上的销孔用销钉和卡子连接构成一个井字型的拖车架,其二是可以安装四个万向脚轮的两个矩形的车架通过插入车架的连接横杠通过顶紧螺栓顶紧连接构成一个8字型的拖车架,被拖车辆的车轮通过捆绑带和收紧器和拖车架固定,拖车架和牵引车通过硬拖车杠连接,拖车架和拖车杠行成一个三角形,在拖车过程中,利用万向脚轮的转向特性,被拖车辆不需要驾驶员。 | ||
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【主权项】:
一种组装式汽车救援拖车,其特征在于,使用不锈钢型材或钢型材通过切割,焊接,钻孔等工艺来制作,所有零件的长度不超过一米,通过组装和调整形成井字型或8字型拖车架,拖车使用万向脚轮做车轮,使用捆绑带和收紧器来固定车轮,使用两根可调整的拖车杠连接牵引车。
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