[发明专利]组装式汽车救援拖车

权利要求书

1.一种组装式汽车救援拖车，其特征在于，使用不锈钢型材或钢型材通过切割，焊接，钻孔等工艺来制作，所有零件的长度不超过一米，通过组装和调整形成井字型或8字型拖车架，拖车使用万向脚轮做车轮，使用捆绑带和收紧器来固定车轮，使用两根可调整的拖车杠连接牵引车。

2.根据权利1所述的组装式汽车救援拖车，其特征在于：所述的拖车架是使用不锈钢型材或钢型材制作，选材方便，通过切割、焊接、钻孔等工艺就可制造，容易制造，不需要专用的材料和设备；所述的零件的长度不超过一米，可以通过销钉和销子或顶紧螺栓组装，从而可以把拖车放到普通轿车的后背箱里，体积小，易携带，组装方便。

3.根据权利1所述的组装式汽车救援拖车，其特征在于：用一米长的零件组装后的拖车架成特定的形状，方案一组装后呈一个井字形，方案二是用两个8字形的小车连接在一起，像一个不等间距的梯子，拖车杠和拖车架形成一个三角形，三角形的稳定性使的牵引车跟容易控制拖车架。

4.根据权利1所述的组装式汽车救援拖车，其特征在于：使用万向脚轮做拖车的轮子，充分利用脚轮的自动转向性，使得被牵引的故障车，不用司机打方向，节省了人力；方案一使用了六个200mm的大脚轮；方案二使用了八个160mm的脚轮。

5.根据权利1所述的组装式汽车救援拖车，其特征在于：拖车使用捆绑带和收紧器及吊丝等来把车轮和拖车架紧固，使用方便，紧固快，省时省力。

6.根据权利1所述组装式汽车救援拖车，其特征在于：拖车使用的拖车杠使用丝杆可以调整长短，拖车杠的一端焊接了一个U型卸扣，另异端压扁钻了个孔，通过销钉和牵引车连接，拖车杠和拖车架组成一个三角型。

7.根据权利1所述的组装式汽车救援拖车，其特征在于：方案一的拖车架的调整是用矩形管3和矩形管4通过销孔的位置组合来实现的，销孔通过销钉连接，从而适应不同的车型的宽度；方案二的拖车架的调整是靠矩形管3相对矩形管4和拖车小车1的横梁的位置。