[发明专利]一种合流起升多路阀有效
申请号: | 201210147651.4 | 申请日: | 2012-05-14 |
公开(公告)号: | CN102674210A | 公开(公告)日: | 2012-09-19 |
发明(设计)人: | 刘瑾;王军 | 申请(专利权)人: | 浙江海宏液压科技股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/22 | 分类号: | B66F9/22;F15B13/02 |
代理公司: | 杭州浙科专利事务所(普通合伙) 33213 | 代理人: | 吴秉中 |
地址: | 317000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 一种合流起升多路阀,属于叉车多路阀技术领域。它包括进回油阀片和进油阀片,进回油阀片和进油阀片之间配合设置起升合流阀片、倾斜阀片和属具阀片,进回油阀片和起升合流阀片为整体结构,进回油阀片上设置限速阀,起升合流阀片内配合设置起升阀杆,多路阀内配合设置油道和一组油口,油道上配合设置进油单向阀,进回油阀片一侧配合设置安全阀。本发明的双泵工作状态仅在叉车门架起升时应用,在门架其它动作时,只需其中一泵工作,另一泵低压卸荷,保证了叉车正常的起升动作,又降低发动机或电动机的能耗损失,减少系统油管使用,其结构简单,阀体利用率提高,不但能节约阀和管路的制造成本,而且能减小阀本身的压力损失,达到节能效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 合流 起升多路阀 | ||
【主权项】:
一种合流起升多路阀,所述的多路阀包括进回油阀片(1)和进油阀片(5),其特征在于所述的进回油阀片(1)和进油阀片(5)之间依次配合设置起升合流阀片(2)、倾斜阀片(3)和属具阀片(4),所述的进回油阀片(1)和起升合流阀片(2)为整体结构,所述的进回油阀片(1)上配合设置限速阀(9),所述的起升合流阀片(2)内配合设置起升阀杆(7),所述的多路阀内配合设置油道,油道上配合设置一组油口,所述的油道上配合设置进油单向阀,所述的进回油阀片(1)一侧配合设置安全阀(10)。
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