[发明专利]一种利用航天器大气制动过程气动热的温差发电系统无效
申请号: | 201210123466.1 | 申请日: | 2012-04-24 |
公开(公告)号: | CN102664563A | 公开(公告)日: | 2012-09-12 |
发明(设计)人: | 陈统;马红亮;徐世杰 | 申请(专利权)人: | 北京航空航天大学 |
主分类号: | H02N11/00 | 分类号: | H02N11/00;H02J7/00 |
代理公司: | 北京永创新实专利事务所 11121 | 代理人: | 赵文利 |
地址: | 100191*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用航天器大气制动过程气动热的温差发电系统,包括温差发电块、金属导热层、蓄电池组和电源控制单元;温差发电块固定在与来流大气接触的航天器主舱壁上,温差发电块的外面包络金属导热层,金属导热层与来流大气摩擦升温,形成热端,温差发电块与航天器主舱接触的面形成冷端,温差发电块的供电输出端口的正极、负极分别与蓄电池组的正极、负极相连,对蓄电池组充电;蓄电池组与电源控制单元相连,通过电源控制单元对航天器的用电设备供电。本发明有效利用大气制动过程气动热进行发电,弥补航天器处于太阳辐射较弱区或阴影区的供电问题,减弱迎流面局部气动热累积对航天器表面材料的损害,供电系统简单、可靠,适用性强。 | ||
搜索关键词: | 一种 利用 航天器 大气 制动 过程 气动 温差 发电 系统 | ||
【主权项】:
一种利用航天器大气制动过程气动热的温差发电系统,其特征在于,包括温差发电块、金属导热层、蓄电池组和电源控制单元;温差发电块、金属导热层固定在航天器主舱外,蓄电池组和电源控制单元固定在航天器主舱内;温差发电块固定在与来流大气接触的航天器主舱壁上,温差发电块的外面包络金属导热层,金属导热层与来流大气摩擦升温,形成热端,温差发电块与航天器主舱接触的面形成冷端,温差发电块产生电流,温差发电块的供电输出端口的正极、负极分别与蓄电池组的正极、负极相连,对蓄电池组充电;蓄电池组与电源控制单元相连,通过电源控制单元对航天器的用电设备供电。
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