[发明专利]坡道起步器

摘要

一种利用离合器分离后的间隙，控制单向离合器双向分离的坡道起步器，包括由坡道起步器座、空心轴、单向超越离合器、齿盘、控制齿盘、齿盘轴、花键、弹簧和调整螺母组成，采用本发明的坡道起步器的车辆，司机可以在离合器分离后的间隙内自由控制一轴的双向分离，从而简化了坡道起步的操作步骤，使驾车更为快捷安全。

主权项

一种坡道起步器，其特征是：利用离合器分离后的间隙，控制作用于变速箱一轴或中间轴的单向离合器的双向分离，所述坡道起步器包括由坡道起步器座(1)、空心轴(2)、单向超越离合器(3)、齿盘(4)、控制齿盘(5)、齿盘轴(6)、花键(7)、弹簧(8)和调整螺母(9)组成；所述坡道起步座(1)与空心轴(2)制为一体，空心轴(2)的内圆加工有花键槽，外圆上装有单向超越离合器(3)的内套；所述单向超越离合器(3)的内套与齿盘(4)连为一体，外套上装有齿轮，齿轮与变速箱内的一轴或中间轴上的齿轮啮合；所述齿盘轴(6)位于空心轴(2)的里面，齿盘轴(6)的一端与控制齿盘(5)制为一体，控制齿盘(5)与单向超越离合器(3)内套相连的齿盘(4)啮合，齿盘轴(6)的另一端加工有螺纹，并与调整螺母(9)啮合，；齿盘轴(6)的中部加工有花键(7)，并与空心轴(2)内的花键槽啮合，弹簧(8)套装在齿盘轴(6)上，作用于空心轴(2)与调整螺母(9)之间。