[发明专利]一种具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架有效
| 申请号： | 201210120403.0 | 申请日： | 2012-04-23 |
| 公开（公告）号： | CN102616108A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 明宇 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/05 | 分类号： | B60G21/05 |
| 代理公司： | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人： | 关文魁 |
| 地址： | 241006 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，属于车辆悬架领域。所述悬架主要包括拖曳臂、轮毂轴、安装支架、弹簧座、减振器安装支架、横梁，所述横梁的两端设置有左右对称的拖曳臂、轮毂轴、安装支架、弹簧座、减振器安装支架、固定杆、法兰盘，所述两对称固定杆的外端各铰接有一横撑杆。通过较短的双横撑杆结构，可承担车辆转弯时很大的横向载荷，抗屈曲能力强，避免横撑杆在行车过程中发生弯曲失效，起到稳定作用，改善整车的操纵性能，降低横撑杆联接支架的开裂风险。悬架结构紧凑，占用空间小，给车辆底盘留有很大的布置空间，方便排气管等其他部件的合理布局保证汽车良好稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 撑杆 结构 拖曳 悬架 | ||
【主权项】：
一种具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，该悬架主要包括拖曳臂、轮毂轴、安装支架、弹簧座、减振器安装支架、横梁，所述横梁(7)的两端设置有左右对称的拖曳臂(1)、轮毂轴(2)、安装支架(3)、弹簧座(4)、减振器安装支架(6)、固定杆(8)、法兰盘(9)，其特征在于，所述两对称固定杆(8)的外端各铰接有一横撑杆(5)。
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