[发明专利]一种具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架

权利要求书

1.一种具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，该悬架主要包括拖曳臂、轮毂轴、安装支架、弹簧座、减振器安装支架、横梁，所述横梁(7)的两端设置有左右对称的拖曳臂(1)、轮毂轴(2)、安装支架(3)、弹簧座(4)、减振器安装支架(6)、固定杆(8)、法兰盘(9)，其特征在于，所述两对称固定杆(8)的外端各铰接有一横撑杆(5)。

2.根据权利要求1所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述两横撑杆(5)结构相同，左右对称，长短相等。

3.根据权利要求1所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述横梁(7)的两端各焊接有一法兰盘(9)，每一法兰盘(9)外侧焊接有轮毂轴(2)，对称的两法兰盘(9)分别与左右车轮轮毂联接。

4.根据权利要求1所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述横梁(7)的两端下面各焊接有一安装支架(3)，每一安装支架(3)铰接有一拖曳臂(1)，左右对称。

5.根据权利要求1或4所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述每一安装支架(3)上面焊接有一固定杆(8)，每一横撑杆(5)的两端均设置有衬套固定套管，一端的衬套固定套管(5-1)将横撑杆(5)与固定杆(8)铰接在一起，另一端的衬套固定套管(5-2)将横撑杆(5)与车身侧支架铰接在一起。

6.根据权利要求1所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述横梁(7)的两端上面各焊接有一减振器安装支架(6)，减振器安装支架(6)上安装有液压减振器和弹簧座(4)，弹簧座(4)内安装有螺旋弹簧。

7.根据权利要求1或4所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述拖曳臂(1)上设置有三个衬套固定套管，其中，拖曳臂(1)后端的两个衬套固定套管(1-1)、(1-2)将拖曳臂(1)和安装支架(3)铰接在一起，前端的一个衬套固定套管(1-3)将拖曳臂(1)与车身铰接在一起。

8.根据权利要求1所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述减振器安装支架(6)与弹簧座(4)组合方式为一体式。

9.根据权利要求1所述的具有双横撑杆结构的拖曳臂悬架，其特征在于，所述安装支架(3)通过边缘烧焊焊接在横梁(7)上。