[发明专利]内燃发动机的排气处理系统有效
| 申请号： | 201210119125.7 | 申请日： | 2012-03-16 |
| 公开（公告）号： | CN102678268A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | K·奥凯恩;C·王;G·克拉克二世 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | F02B37/00 | 分类号： | F02B37/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 董均华 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 一种排气系统包括排气驱动的涡轮增压器和排气处理装置，排气驱动的涡轮增压器具有出口和围绕该出口延伸的凸缘部，排气处理装置包括具有入口锥体的刚性罐体和布置在刚性罐体内的载体，入口锥体包括整体式入口凸缘，入口凸缘限定了入口开口并构造成与围绕排气驱动的涡轮增压器的出口延伸的凸缘部限定密封，排气流经所述载体。排气通道流体地联接排气驱动的涡轮增压器和排气处理装置，并允许排气在其间通过，包括径向向内延伸的壁部的流动调节器从排气通道的内壁延伸，并引导排气远离排气通道的外径，以将排气均匀分布在载体的入口面上。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 发动机 排气 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种构造成从内燃发动机接收排气的排气系统，包括：排气驱动的涡轮增压器，所述排气驱动的涡轮增压器具有出口和围绕该出口延伸的凸缘部；排气处理装置，所述排气处理装置包括具有入口锥体的刚性罐体，该入口锥体包括整体式入口凸缘，该入口凸缘限定了排气处理装置的入口开口，且构造成与围绕排气驱动的涡轮增压器的出口延伸的凸缘部限定密封；载体，所述载体布置在刚性罐体内，排气流经所述载体；排气通道，所述排气通道由涡轮增压器出口和排气处理装置的入口开口限定，将排气驱动的涡轮增压器和排气处理装置流体地联接，并允许排气在其间通过；以及流动调节器，所述流动调节器包括径向向内延伸的壁部，该径向向内延伸的壁部从排气通道的内壁延伸，并在排气进入排气处理装置的入口锥体时引导排气远离排气通道的外径，以将排气均匀分布在载体的入口面上。
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