[发明专利]带转向自动平衡的减震系统无效

专利信息
申请号: 201210112711.9 申请日: 2012-04-09
公开(公告)号: CN102653221A 公开(公告)日: 2012-09-05
发明(设计)人: 王运举 申请(专利权)人: 王运举
主分类号: B60G21/05 分类号: B60G21/05;B60G21/073
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 553206 贵州省毕*** 国省代码: 贵州;52
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摘要: 带转向自动平衡的减震系统,属于车辆减震和平衡系统。采用三个或者三个以上的普通减震器组成一个减震机构,减震器之间组成星形(Y型)或者三角形(Δ型)或者星形与三角形的组合结构。当遇到高于地面的障碍时,原来较为竖直的减震变得较为水平,将载重往水平方向分解的分力较大,竖直方向的分力相对较小,并增加了减震运行的行程,减小其刚性。并将震荡传递给同车其它减震机构进行吸收和消减。所以整车几乎不随路面的不平而颠簸。当转向时,弯道外侧压力增大,于是外侧减震机构被压缩,于是拉动内侧减震机构中的竖直减震器趋于水平,刚性减弱。所以悬挂车体不会向外弯倾斜。当车需要承载更大的货物时,还可以调节整车减震系统的刚性。
搜索关键词: 转向 自动 平衡 减震 系统
【主权项】:
带转向平衡的减震系统,包括与四个车轮对应的四个减震器组合机构,一个将四个减震器组合连接起来的金属套,一个固定于悬挂车体中央的中心轴,一根载重调节弹性拉杆。
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