[发明专利]分扭传动结构及其安装方法有效
| 申请号： | 201210109052.3 | 申请日： | 2012-04-13 |
| 公开（公告）号： | CN102619946A | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 王金华;蒋燕英;高洁;丁文强;王永红 | 申请（专利权）人： | 中国航空动力机械研究所 |
| 主分类号： | F16H35/00 | 分类号： | F16H35/00;F16H57/023 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 吴贵明 |
| 地址： | 412002*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种分扭传动结构及其安装方法，该分扭传动结构包括输入装置、输出装置和至少两根弹性轴，输入装置包括输入主动齿轮和与输入主动齿轮啮合的至少两个输入从动齿轮；输出装置包括输出从动齿轮和与输出从动齿轮啮合的至少两个输出主动齿轮；输入从动齿轮连接在对应的弹性轴的第一端，输出主动齿轮连接在对应的弹性轴的第二端。本发明的分扭传动结构的安装方法，通过弹性轴的设计与安装米调节分扭传动结构各支路，不但解决了分扭传动结构的装配问题，还使分扭传动结构的各支路所承载的载荷尽可能接近，从而提高分扭传动结构各支路承载载荷的均衡性。本发明的设计复杂性与制造成本相对较低，而分扭均衡性得到提高。 | ||
| 搜索关键词： | 传动 结构 及其 安装 方法 | ||
【主权项】：
一种分扭传动结构，其特征在于，包括：输入装置(9)、输出装置(10)和至少两根弹性轴，所述输入装置(9)包括输入主动齿轮(1)和与所述输入主动齿轮(1)啮合的至少两个输入从动齿轮；所述输出装置(10)包括输出从动齿轮(8)和与所述输出从动齿轮(8)啮合的至少两个输出主动齿轮；所述输入从动齿轮连接在对应的所述弹性轴的第一端，所述输出主动齿轮连接在对应的所述弹性轴的第二端。
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