[发明专利]车载电池箱的锁紧方法及所用的锁紧装置有效
申请号: | 201210084946.1 | 申请日: | 2012-03-28 |
公开(公告)号: | CN103358869A | 公开(公告)日: | 2013-10-23 |
发明(设计)人: | 陈华;李军;申健初;张正明 | 申请(专利权)人: | 贵阳普天物流技术有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550022 贵州省*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | 本发明公开了一种车载电池箱的锁紧方法及所用的锁紧装置。该方法通过安装在车体上的锁紧装置上的锁钩钩住车载电池箱;所述锁紧装置通过连杆机构带动铰接在锁紧装置上的锁钩沿铰接点双向转动钩住或脱开车载电池箱的锁销,以达到锁紧和解锁的目的。本发明的锁紧装置通过连杆机构带动铰接在锁紧装置上的锁钩沿铰接点双向转动钩住或脱开车载电池箱的锁销,以达到锁紧和解锁的目的。锁钩处于锁紧状态时,连杆机构处于稳定的死点位置,以保证车辆行驶过程中锁钩不会从电池箱的锁销上脱开。壳体上设有解锁孔可以在车载电池耗尽状态或紧急情况下通过人工顺利解锁。在壳体上设有减震器可缓冲车辆行驶过程中电池箱上下颠簸的强度,降低车辆行驶中的噪音。 | ||
搜索关键词: | 车载 电池 方法 所用 装置 | ||
【主权项】:
车载电池箱的锁紧方法,其特征在于,该方法通过安装在车体上的锁紧装置上的锁钩钩住车载电池箱的锁销,以达到将电池箱锁紧的目的;所述锁紧装置通过连杆机构带动铰接在锁紧装置上的锁钩沿铰接点双向转动钩住或脱开车载电池箱的锁销,以达到锁紧和解锁的目的。
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