[发明专利]一种可自动控制汽车节油器无效
| 申请号： | 201210072502.6 | 申请日： | 2012-03-14 |
| 公开（公告）号： | CN102606352A | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 许世东 | 申请（专利权）人： | 泰州市兴东煤矿机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02M25/12 | 分类号： | F02M25/12;C25B1/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 225321 江苏省泰*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种可自动控制汽车节油器，它包括电解池(1)，在电解池(1)内的两侧分别设有正极(2)和负极(3)，在正极(2)和负极(3)之间设有隔离区(4)，在隔离区(4)内设有离子切换装置(5)，在离子切换装置(5)上连接有控制器(6)，控制器(6)的输入端与车载电脑(7)连接，控制器(6)的输出端与离子切换装置(5)，车载电脑(7)启动控制器(7)，控制器(6)控制离子切换装置(5)的通断来将水电解，在电解池(1)侧面设有通气管道(8)，电解池(1)通过通气管道(8)与汽车发动机的燃烧室(9)相通。本发明不但结构简单，而且可以使燃油充分燃烧，防止尾气排放超标。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 自动控制 汽车节油器 | ||
【主权项】：
一种可自动控制汽车节油器，其特征是它包括电解池(1)，在电解池(1)内的两侧分别设有正极(2)和负极(3)，在正极(2)和负极(3)之间设有隔离区(4)，在隔离区(4)内设有离子切换装置(5)，在离子切换装置(5)上连接有控制器(6)，控制器(6)的输入端与车载电脑(7)连接，控制器(6)的输出端与离子切换装置(5)，车载电脑(7)启动控制器(7)，控制器(6)控制离子切换装置(5)的通断来将水电解，在电解池(1)侧面设有通气管道(8)，电解池(1)通过通气管道(8)与汽车发动机的燃烧室(9)相通。
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