[发明专利]用于使车轮转向的装置和方法在审
| 申请号： | 201210068846.X | 申请日： | 2012-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN102673642A | 公开（公告）日： | 2012-09-19 |
| 发明（设计）人： | 拉尔夫·辛茨恩;托马斯·格哈德斯;弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆;保罗·赞德伯尔根 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B62D7/00 | 分类号： | B62D7/00 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 贺小明 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种用于使车辆的至少一条车辆轮轴(5)的车轮(1、2)转向的装置和方法，所述轮轴用双枢轴式转向系统转向，具有与车辆轮轴(5)的每一个车轮(1、2)关联的车轮载荷调整装置，通过车轮载荷调整装置，下垫面上的关联车轮(1、2)的接触力可以在转弯过程中相对于车辆轮轴(5)的另一个车轮(1、2)的接触力得到调整，其中，车轮(1、2)可以如下的方式转向：弯道外侧的车轮(1)相对于弯道内侧的车轮(2)采取比由阿克曼条件指定的转向锁止角更大的转向锁止角。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车轮 转向 装置 方法 | ||
【主权项】：
一种用于使车辆的至少一条车辆轮轴(5)的车轮(1、2)转向的装置，所述轮轴用双枢轴式转向系统转向，其特征在于，具有与车辆轮轴(5)的每一个车轮(1、2)关联的车轮载荷调整装置，通过车轮载荷调整装置，下垫面上的关联车轮(1、2)的接触力能够在转弯过程中相对于车辆轮轴(5)的其他车轮(1、2)的接触力调整，车轮(1、2)可以如下方式转向：弯道外侧的车轮(1)相对于弯道内侧的车轮(2)采取比由阿克曼条件指定的转向锁止角更大的转向锁止角。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于福特全球技术公司，未经福特全球技术公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201210068846.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
