[发明专利]一种能够平衡受力状态的Z轴升降机构无效

专利信息
申请号: 201210068623.3 申请日: 2012-03-15
公开(公告)号: CN102623375A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: 刘延杰;吴明月;荣伟彬;孙立宁 申请(专利权)人: 哈尔滨工业大学
主分类号: H01L21/677 分类号: H01L21/677;F16H37/02;F16H25/22
代理公司: 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 代理人: 刘同恩
地址: 150001 黑龙*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要: 一种能够平衡受力状态的Z轴升降机构,它涉及一种半导体硅片传输机器人制造领域,以解决现有Z轴传动升降机构存在结构受力状态不好、滚珠导轨产生较大的微观变形的问题。上安装盖与下安装座上下正对设置,Z轴驱动装置组件与下安装座连接,预紧轮支撑架套装在Z轴驱动装置组件上,预紧轮支撑架与下安装座连接,三个丝杠传动机构沿同一圆周均布设置在上安装盖与下安装座之间,同步齿传动带的中心端套装在同步传动主动齿轮上,同步齿传动带的三个外侧端分别套装在三个同步传动被动齿轮上,三个滚珠丝母分别与三个传动丝杠螺纹连接,下深沟球轴承安装在下安装座的下轴承安装孔内,上深沟球轴承安装在上轴承安装孔内。本发明用于硅片传输机器人上。
搜索关键词: 一种 能够 平衡 状态 升降 机构
【主权项】:
一种能够平衡受力状态的Z轴升降机构,其特征在于:所述Z轴升降机构包括下安装座(1)、Z轴驱动装置组件(2)、预紧轮支撑机构(3)、同步齿传动带(7)、丝母传动机构(8)、上安装盖(9)、两个连接板(6)、三个丝杠传动机构(4),Z轴驱动装置组件(2)包括Z轴电机座(10)、编码器定位管(12)、编码器(14)、Z轴伺服电机(15)、磨擦式制动器(17)、同步传动主动齿轮(19)和连接板(20),所述Z轴伺服电机(15)轴的上端为输出轴(15‑1)、下端为电机轴(15‑2),所述Z轴伺服电机(15)安装在Z轴电机座(10)内,且Z轴伺服电机(15)的输出轴(15‑1)位于Z轴电机座(10)的外部,输出轴(15‑1)的上端设有传动外齿(15‑1‑1),所述磨擦式制动器(17)和同步传动主动齿轮(19)由下至上依次安装在Z轴伺服电机(15)的输出轴(15‑1)上,且同步传动主动齿轮(19)的中心内齿与传动外齿(15‑1‑1)啮合,连接板(20)安装在同步传动主动齿轮(19)的端面上,所述编码器(14)设置在Z轴电机座(10)内,且编码器(14)安装在Z轴伺服电机(15)上的电机轴(15‑2),编码器定位管(12)设置在Z轴电机座(10)外面,且编码器定位管(12)设置在编码器(14)上的弹性定位片(14‑1)与Z轴电机座(10)下端的法兰之间;预紧轮支撑机构(3)包括预紧轮支撑架(24)、预紧轮支撑架上盖(25)、三个预紧轮滑动架机构(27),预紧轮支撑架上盖(25)安装在预紧轮支撑架(24)的上端面上,三个预紧轮滑动架机构(27)均布设置在预紧轮支撑架上盖(25)的上端面上,且每个预紧轮滑动架机构(27)安装在预紧轮支撑架上盖(25)上,每个预紧轮滑动架机构(27)包括预紧轮定位块外板(31)、预紧轮定位块(33)、预紧轮定位滑块(34)、预紧轮转动架支撑轴(35)、预紧轮转动架(37)、两个推力顶丝(28)、两个锁紧螺母(29)和两个预紧轮机构(38),预紧轮定位块(33)的上端面上设有T形槽(33‑1),预紧轮定位滑块(34)的下端设有与T形槽(33‑1)相配合的T形头(34‑1),T形头(34‑1)与T形槽(33‑1)配合安装,预紧轮定位块外板(31)安装在预紧轮定位块(33)的外侧端面上,两个推力顶丝(28)通过锁紧螺母(29)与预紧轮定位块外板(31)上的螺孔(3‑1)螺纹连接,螺孔(3‑1)与T形头(34‑1)的端面正对,预紧轮定位滑块(34)上朝向Z轴中心的侧面上设有转动架安装槽(34‑2),转动架安装槽(34‑2)侧的预紧轮定位滑块(34)上设有旋转轴光孔(34‑3),转动架安装槽(34‑2)下侧的预紧轮定位滑块(34)上设有旋转轴螺纹孔(34‑4),预紧轮转动架(37)设置在转动架安装槽(34‑2)中,预紧轮转动架支撑轴(35)穿过旋转轴光孔(34‑3)和预紧轮转动架(37)与旋转轴螺纹孔(34‑4)螺纹连接,预紧轮转动架(37)上的两个对称的凸圆部上分别安装有预紧轮机构(38),且预紧 轮机构(38)上的预紧轮轴(39)安装在与其对应的预紧轮转动架(37)上的凹孔(37‑1)中;每个丝杠传动机构(4)包括下轴承挡环(44)、下轴用弹性挡圈(45)、下深沟球轴承(46)、止推轴承座(47)、止推轴承(49)、止推轴承座盖(50)、同步传动被动齿轮(53)、传动丝杠轴(54)、上轴承挡环(56)、上深沟球轴承(57)、上轴用弹性挡圈(58),所述传动丝杠轴(54)的上部为传动丝杠(54‑1),所述传动丝杠轴(54)的下部为光轴(54‑2),同步传动被动齿轮(53)安装在光轴(54‑2),上轴承挡环(56)、上深沟球轴承(57)和上轴用弹性挡圈(58)由下至上依次安装在传动丝杠轴(54)的上端,止推轴承座盖(50)、止推轴承(49)、止推轴承座(47)、下深沟球轴承(46)、下轴用弹性挡圈(45)和下轴承挡环(44)由上至下依次安装在传动丝杠轴(54)的下端;所述丝母传动机构(8)包括Z轴活动托架(59)和三个滚珠丝母(61),Z轴活动托架(59)由中心盘(59‑1)和三个丝母托架(59‑2),三个丝母托架(59‑2)沿中心盘(59‑1)的外表面均布设置,每个丝母托架(59‑2)的外侧端面上设有丝母安装孔(59‑2‑1),每个丝母安装孔(59‑2‑1)中装有一个滚珠丝母(61),每个滚珠丝母(61)的轴心处设有与传动丝杠(54‑1)配合的螺扣(61‑1),上安装盖(9)与下安装座(1)上下正对设置,下安装座(1)的端面上靠近边缘处沿同一圆周均布设有三个下轴承安装孔(1‑1),上安装盖(9)的端面上沿同一圆周均布设有三个上轴承安装孔(9‑1),且三个上轴承安装孔(9‑1)与三个下轴承安装孔(1‑1)一一正对,Z轴驱动装置组件(2)、预紧轮支撑机构(3)、同步齿传动带(7)、丝母传动机构(8)、两个连接板(6)和三个丝杠传动机构(4)均设置在上安装盖(9)与下安装座(1)之间,Z轴电机座(10)与下安装座(1)连接,预紧轮支撑架(24)套装在Z轴驱动装置组件(2)上,且预紧轮支撑架(24)与下安装座(1)连接,三个丝杠传动机构(4)沿同一圆周均布设置在上安装盖(9)与下安装座(1)之间,同步齿传动带(7)的中心端(7‑1)套装在同步传动主动齿轮(19)上,同步齿传动带(7)的三个外侧端(7‑2)分别套装在三个同步传动被动齿轮(53)上,预紧轮支撑机构(3)上的六个预紧轮机构(38)贴覆在同步传动主动齿轮(19)的齿面上,Z轴活动托架(59)设置在预紧轮支撑机构(3)的上方,且预紧轮支撑机构(3)上的三个滚珠丝母(61)分别与三个传动丝杠(54‑1)螺纹连接,每个丝杠传动机构(4)上的下深沟球轴承(46)安装在下安装座(1)相应的下轴承安装孔(1‑1)内,每个丝杠传动机构(4)上的上深沟球轴承(57)安装在相应的上轴承安装孔(9‑1)内,两个连接板(6)以Z轴伺服电机(15)的轴心线对称设置。
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