[发明专利]一种双涡轮增压发动机的废气后处理系统有效
| 申请号： | 201210050335.5 | 申请日： | 2012-02-29 |
| 公开（公告）号： | CN102588051A | 公开（公告）日： | 2012-07-18 |
| 发明（设计）人： | 刘涛;张帅;王龙 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01N3/28 | 分类号： | F01N3/28;F01N13/10;F02B37/007 |
| 代理公司： | 北京中博世达专利商标代理有限公司 11274 | 代理人： | 申健 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种双涡轮增压发动机的废气后处理系统，属于发动机技术领域。为解决现有技术中三元催化转化效率低的问题而发明。所述双涡轮增压发动机的废气后处理系统包括：第一排气支管和第二排气支管，所述第一排气支管的进气口连接第一涡轮增压器的废气出口，所述第二排气支管的进气口连接第二涡轮增压器的废气出口，所述第一排气支管的出气口和所述第二排气支管的出气口连接三元催化器；其中，在所述第一排气支管的出气口和所述第二排气支管的出气口与所述三元催化器之间设有交汇腔，所述第一排气支管的出气口和所述第二排气支管的出气口汇合后连接到所述交汇腔，所述交汇腔连接所述三元催化器。本发明用来对发动机的废气进行处理。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 涡轮 增压 发动机 废气 处理 系统 | ||
【主权项】：
一种双涡轮增压发动机的废气后处理系统，包括：第一排气支管和第二排气支管，所述第一排气支管的进气口连接第一涡轮增压器的废气出口，所述第二排气支管的进气口连接第二涡轮增压器的废气出口，所述第一排气支管的出气口和所述第二排气支管的出气口连接三元催化器；其特征在于，在所述第一排气支管的出气口和所述第二排气支管的出气口与所述三元催化器之间设有交汇腔，所述第一排气支管的出气口和所述第二排气支管的出气口汇合后连接到所述交汇腔，所述交汇腔连接所述三元催化器。
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