[发明专利]多孔管固定装置无效
申请号: | 201210050150.4 | 申请日: | 2012-02-29 |
公开(公告)号: | CN102588677A | 公开(公告)日: | 2012-07-18 |
发明(设计)人: | 张旭博;康国旺;胡绍峰;李会明;赵小辉 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F16L3/22 | 分类号: | F16L3/22 |
代理公司: | 北京纽乐康知识产权代理事务所 11210 | 代理人: | 杨忠孝 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明涉及一种多孔管固定装置,包括管夹上部以及固定连接在发动机壳体上的管夹下部,所述管夹上部和管夹下部之间形成管夹孔一,其中管夹上部的顶部均匀设置有若干管夹孔二,管夹下部右端的固定板与其相垂直的底板之间设置有加强筋,管夹下部右端的固定板上位于加强筋的上方开有两个安装孔。本发明的有益效果为:通过上下两部分单独装配,减小了装配空间,简化了管夹结构。与现有的管夹相比,管夹本身起到支撑作用,取消了原固定支架,使机舱布置更加美观,实现了在较小空间内固定和支撑六根管路,且便于装配和维修。 | ||
搜索关键词: | 多孔 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种多孔管固定装置,包括管夹上部(1)以及固定连接在发动机壳体上的管夹下部(2),其特征在于:管夹上部(1)的底面设置有卡角一(3),卡角一(3)卡于管夹下部(2)底面的凹槽(11)内;管夹下部(2)顶面靠近左端处设置有卡角二(5),卡角二(5)卡于管夹上部(1)底面的卡槽(10)内。
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