[发明专利]一种基于双截面环形线圈检测器的道路交通事件检测方法有效

专利信息
申请号: 201210040985.1 申请日: 2012-02-23
公开(公告)号: CN102592451A 公开(公告)日: 2012-07-18
发明(设计)人: 王殿海;赵伟明;金盛;孙锋;祁宏生;马东方;徐天东;马晓龙;周旦;韦薇 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G08G1/01 分类号: G08G1/01;G08G1/042
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 杜军
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种基于双截面环形线圈检测器的道路交通事件检测方法。现有方法侧重于对交通参数的分析,通过设置相应的阈值来进行交通事件的判别。本发明包括每一采样间隔内交通流数据获取的步骤、根据预处理后的交通流参数计算相邻两个检测断面间交通流参数的相对变化率和估计标准差的步骤、根据计算的相对变化率和估计标准差计算双截面道路交通事件判别指标的步骤、根据双截面道路交通事件判别指标来确定交通事件发生与否的步骤。本发明能减轻单个检测断面的交通流参数的波动对检测结果的影响,提高检测的准确性。
搜索关键词: 一种 基于 截面 环形 线圈 检测器 道路交通 事件 检测 方法
【主权项】:
一种基于双截面环形线圈检测器的道路交通事件检测方法,其特征在于该方法包括以下步骤:c1、从各检测断面各车道上的环形线圈检测器中根据事先确定的采样间隔时间获取该检测断面该车道的交通流量、速度和时间占有率这三项交通流参数,并对交通流参数进行预处理,得到表征该检测断面交通流特性的交通流量、速度和时间占有率;c2、根据预处理后的交通流参数计算相邻两个检测断面同一采样间隔内交通流量、速度和时间占有率的相对变化率和估计标准差;c3、根据所述交通流量、速度和时间占有率的相对变化率和估计标准差,计算双截面道路交通事件检测的判别指标;c4、根据所述双截面道路交通事件检测的判别指标的值,判定相邻两个检测断面之间是否有交通事件发生;c5、根据步骤c4的判别结果,若有交通事件发生,则通知交警或在信息板上提醒驾驶员,若没有,则跳转至步骤c1。
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