[发明专利]一种胎压监测系统的车轮电子装置标识码的分配方法有效

专利信息
申请号: 201210017245.6 申请日: 2012-01-19
公开(公告)号: CN102616092A 公开(公告)日: 2012-08-01
发明(设计)人: R·凯斯勒;M·瓦格纳;A·卡拉夫特;J·松柏克;P·布兰德 申请(专利权)人: 博格华纳贝鲁系统有限公司
主分类号: B60C23/04 分类号: B60C23/04
代理公司: 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 代理人: 谭志强
地址: 德国路*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 一种分配标识码到汽车车轮位置的方法,所述标识码包含在汽车轮胎压力监测系统的组件所发射的信号中,所述组件设在车轮上。所述组件包括有多个分别感应轮胎压力、车轮转动方向和震动的传感器、一用于储存识别码的记忆体和一发射器。所述发射器向一接收器提供包含有标识码、转动方向和车轮上发生震动的信息的信号。另根据提供的转动方向信息,所述组件区分汽车左侧与右侧车轮的标识码,以及区分发生在汽车左侧与右侧的震动,所述组件还测量汽车一侧相继发生的震动信号之间的时间间隔,并检验其与车速相乘得出的长度是否与轴距一致,如果一致,所述识别码被分配到前后轴正确一侧的前后轮上。
搜索关键词: 一种 监测 系统 车轮 电子 装置 标识 分配 方法
【主权项】:
一种分配标识码到汽车车轮位置的方法,所述标识码包含在汽车轮胎压力监测系统的组件所发射的信号中,所述组件设在汽车行驶中的车轮上,所述组件以下称作车轮电子装置,其中每个所述车轮电子装置包括多个传感器,一记忆体和一发射器,所述传感器中的一个感应车轮的轮胎压力,所述传感器中的另一个提供有关车轮转动方向的信息,所述传感器中的再另一个感应车轮上发生的震动,所述记忆体存储存储有各车轮电子装置的独有标识码,所述发射器发射信号到一接收器,所述信号不仅包含具体各车轮电子装置独有的标识码,还包含具体车轮的转动方向信息和同一车轮上发生的震动的信息,所述接收器具有或连接到一天线,所述接收器还具有或连接到一计定装置,所述车轮电子装置还向所述计定装置提供一个用来指示汽车行驶速度的速度信号,其中所述计定装置记录接收信号中包含的标识码和转动方向信息,另根据记录下来的转动方向信息,所述计定装置区分属于汽车左侧车轮上的车轮电子装置的标识码与属于右侧车轮上的车轮电子装置的标识码,以及区分汽车左侧的车轮电子装置传达的震动与汽车右侧的车轮电子装置传达的震动,所述计定装置还分别测量通过汽车左侧的车轮电子装置或通过汽车右侧的车轮电子装置连续发出的震动信号之间经过的时间间隔,所述计定装置把测量的时间间隔与发送到计定装置的该时间间隔内的汽车速度相乘,并检验该相乘得出的长度是否在一指定误差范围内与汽车的一给定轴距(wheelbase)一致,针对在向前行驶期间汽车的两个轮轴,如果该检验结果为一致,则把包含有汽车左侧或右侧连续记录的两个震动信号中第一个的信号内的识别码分配到分别位于所述两个轮轴中靠前的轮轴上的左侧或右侧的车轮,以及把包含有汽车左侧或右侧连续记录的两个震动信号中第二个的信号内的识别码分配到所述两个轮轴中靠后的轮轴上并与所述靠前的轮轴的同一侧上的车轮。
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