[发明专利]一种基于混联混合动力驱动装置的传动控制系统无效
申请号: | 201210012554.4 | 申请日: | 2012-01-16 |
公开(公告)号: | CN102556057A | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 王玉宝;啜韦伟;仁杰;问伟舟 | 申请(专利权)人: | 天津同步动力科技有限公司 |
主分类号: | B60W20/00 | 分类号: | B60W20/00;B60W10/02;B60W10/184;B60W10/103;B60W10/04 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 王来佳 |
地址: | 300160 天津市静*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及一种基于混联混合动力驱动装置的传动控制系统,由变速箱控制单元与多个位置传感器、温度传感器、转速传感器、油压传感器、电磁执行单元以及混合动力控制单元、电动机控制单元、发动机控制单元、电池管理系统构成,位置传感器安装在离合器和制动器的行程范围内用于采集相应的位置信息,温度传感器分别连接在离合器、电动机及制动器附近用于采集相应的温度信息,转速传感器分别与离合器、电动机及双行星排传动机构相连接用于采集相应的转速信息,油压传感器与液压动力单元相连接用于测量液压油压力信息。本发明设计合理实现了对多离合器、双行星排、双电动机混联混合动力驱动装置最优控制功能,保证了混联混合动力驱动装置的安全性。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 混合 动力 驱动 装置 传动 控制系统 | ||
【主权项】:
一种基于混联混合动力驱动装置的传动控制系统,其特征在于:由变速箱控制单元与多个位置传感器、温度传感器、转速传感器、油压传感器、电磁执行单元以及混合动力控制单元、电动机控制单元、发动机控制单元、电池管理系统连接构成,位置传感器安装在离合器和制动器的行程范围内用于采集相应的位置信息,温度传感器分别连接在离合器、电动机及制动器附近用于采集相应的温度信息,转速传感器分别与离合器、电动机及双行星排传动机构相连接用于采集相应的转速信息,油压传感器与液压动力单元相连接用于测量液压油压力信息,电磁执行元件与离合器及制动器相连接控制离合器和制动器的打开和关闭。
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