[发明专利]一种车用间隔约束阻尼结构吸声隔音材料无效
| 申请号： | 201210002606.X | 申请日： | 2012-01-06 |
| 公开（公告）号： | CN102568467A | 公开（公告）日： | 2012-07-11 |
| 发明（设计）人： | 刘建立 | 申请（专利权）人： | 江南大学 |
| 主分类号： | G10K11/168 | 分类号： | G10K11/168;B32B9/04;B32B25/02;B32B25/18;B32B27/12;B32B27/34 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214122 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车用间隔约束阻尼结构吸声隔音材料，其包括装饰层(1)、阻尼层(2)、间隔层(3)、吸声层(4)和粘贴层(5)。其中，装饰层为平面载体，且具有微孔隙；阻尼层的主要成分为天然或人工合成橡胶；间隔层由各种材料形成的硬质板，但其表面为通透结构，内部有蜂窝结构；吸声层有非织造材料构成；粘贴层为低熔点纤维膜或者低熔点胶膜。间隔约束阻尼结构吸声隔音材料，它可以与刚性体进行紧密结合，且可以被切割为各种形状，易实现立体构型加工。车用间隔约束阻尼结构吸声隔音材料不仅改善汽车行驶过程中出现的噪音(Noise)、振动(Vibration)和声振粗糙度(Harshness)，即汽车“NVH”问题，且兼具美学装饰、保温调温的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 间隔 约束 阻尼 结构 吸声 隔音材料 | ||
【主权项】：
间隔约束阻尼结构吸声隔音材料是装饰层、阻尼层、间隔层、吸声层和粘贴层等5层材料的复合体，5层材料的组合次序如图1所示。其中，装饰层的特征在于该吸声隔音材料的装饰层为机织物、针织物、针刺非织造材料或者皮革，在用于车顶棚、门板内侧和后备箱等车体内可见部位时，可以进行印染和阻燃整理。同时，装饰层可以与阻尼层能通过物理或者化学的方法紧密结合。
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