[发明专利]车辆用充电装置无效
| 申请号： | 201180072471.8 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103906649A | 公开（公告）日： | 2014-07-02 |
| 发明（设计）人： | 大泽清司;清水彻;一尾敏文 | 申请（专利权）人： | 住友电装株式会社 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60K1/04;H01R13/639;H02J7/00 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 李亚;穆德骏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种车辆用充电装置，当通过嵌合检测部（31）检测到两连接器（10、20）嵌合时，促动器（41）的卡定部（43）前进而与被卡定部（18）卡定，从而将两连接器（10、20）锁定在嵌合状态，在该车辆用充电装置上设置有：卡定部检测部（51），检测促动器（41）的卡定部（43）是否前进到预定的卡定位置；以及供电控制部（71），以通过卡定部检测部（51）检测到卡定部（43）前进到预定的卡定位置为条件，使供电路径成为导通状态。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 充电 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆用充电装置，具有：电源侧连接器，与外部电源连接；车辆侧连接器，设置在车辆上，与搭载在车辆上的电池连接，用于通过与所述电源侧连接器嵌合而构成供电路径；嵌合检测部，检测两个所述连接器是否嵌合；被卡定部，设置在所述电源侧连接器上；以及电磁式促动器，设置在所述车辆侧连接器上，以能够驱动与所述被卡定部卡定的所述卡定部前进或后退的方式具备该卡定部，当通过所述嵌合检测部检测到两个所述连接器嵌合时，所述促动器的所述卡定部前进而与所述被卡定部卡定，从而将两个所述连接器锁定在嵌合状态，所述车辆用充电装置的特征在于，设置有：卡定部检测部，检测所述促动器的所述卡定部是否前进到预定的卡定位置；以及供电控制部，以通过所述卡定部检测部检测到所述卡定部前进到预定的卡定位置为条件，使所述供电路径成为导通状态。
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