[发明专利]车辆的空调装置无效

专利信息
申请号: 201180068904.2 申请日: 2011-03-04
公开(公告)号: CN103402796A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 森田真树 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: B60H1/03 分类号: B60H1/03;B60H1/08;B60H1/32
代理公司: 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人: 高培培;车文
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在空调装置中,向车室(1)输送的空气的冷却通过作为蒸气压缩式的热泵的冷却器(2)进行。而且,上述空气的加热可以利用内燃机(7)的热量来实现,或通过珀耳帖元件(16)来实现。作为冷却器(2),可以利用在以往的空调装置中设置的结构,因此能够避免空调装置的结构大幅改变的情况。而且,在仅利用电动发电机的行驶时等,即使在难以利用内燃机(7)作为用于进行车室(1)的空气调节的热源的状况下,也能通过珀耳帖元件(16)对向车室(1)输送的空气进行加热,因此能够进行车室的空气调节(制热)。因此,在难以利用内燃机(7)作为用于进行车室的空气调节的热源的车辆中,不用大幅改变结构而能够进行车室的空气调节。
搜索关键词: 车辆 空调 装置
【主权项】:
一种车辆的空调装置,通过对送向车室的空气进行冷却或加热来调节车室内的温度,其特征在于,具备:对送向所述车室的空气进行冷却的冷却器;及对送向所述车室的空气进行加热的珀耳帖元件。
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