[发明专利]具有高度调节装置的车辆座椅

摘要

本发明涉及一种车辆座椅，该车辆座椅包括：座位部分，其用于提供用于座椅乘员的座位表面；导轨布置结构，其用于将车辆座椅可纵向调节地布置于车辆中；以及高度调节装置，其包括多个摇杆和电动驱动单元，所述摇杆可枢转地联接到座位部分和导轨布置结构，所述摇杆将座位部分连接到导轨布置结构以能够调节高度，所述电动驱动单元用于驱动所述多个摇杆中的第一摇杆。所述驱动单元具有输出小齿轮，所述输出小齿轮啮合在齿段的齿部中，并且能够设定成相对于齿段旋转以相对于导轨布置结构来调节座位部分的座椅高度。为此目的，输出小齿轮（531）被布置在第一摇杆（51a）上，并且齿段（552）被布置成在导轨布置结构（4）上或座位部分（2）上静止。以此方式，形成了一种车辆座椅，其还能够以空间节省的方式将由电机驱动的驱动单元布置在车辆座椅的所谓的通道侧上并且同时能够提供荷载力的可靠支承。

主权项

一种车辆座椅，包括：座位部分，所述座位部分用于提供用于座椅乘员的座位表面；导轨布置结构，所述导轨布置结构用于将所述车辆座椅可纵向调节地布置在车辆中；以及高度调节装置，所述高度调节装置包括多个摇杆和电动驱动单元，所述摇杆被可枢转地联接到所述座位部分和所述导轨布置结构，所述摇杆将所述座位部分连接到所述导轨布置结构，以便能够调节高度，并且，所述电动驱动单元用于驱动所述多个摇杆中的第一摇杆，其中，所述驱动单元具有输出小齿轮，所述输出小齿轮啮合在齿段的齿部中，并且所述输出小齿轮能够被设定成相对于所述齿段旋转，以用于相对于所述导轨布置结构来调节所述座位部分的座椅高度，其特征在于：所述输出小齿轮（531）被布置在所述第一摇杆（51a）上，并且所述齿段（552）在所述导轨布置结构（4）或所述座位部分（2）上静止地布置。