[发明专利]发动机起动装置无效

专利信息
申请号: 201180056548.2 申请日: 2011-11-24
公开(公告)号: CN103228907A 公开(公告)日: 2013-07-31
发明(设计)人: 水野大辅;下地治彦;龟井光一郎;阿部雅美;栗重正彦;北野弘明;塚原裕平;家泽雅宏;小田原一浩 申请(专利权)人: 三菱电机株式会社
主分类号: F02N15/02 分类号: F02N15/02;F02N15/00;F02N15/06
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 代理人: 黄永杰
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 在环形齿轮旋转中使小齿轮与环形齿轮啮合时,即使是在环形齿轮、小齿轮的某一个中存在转速差的情况下,也在抵接的瞬间进行更切实的同步和相位匹配,抑制噪音、因磨损造成的寿命降低以及因啮合时间的损耗造成的起动性的延迟。本发明的发动机起动装置具备:启动马达;小齿轮部(30),其与启动马达的输出轴侧花键结合,在轴方向滑动;环形齿轮(100),其与由推出机构推出了的小齿轮部的小齿轮(34)啮合,通过传递启动马达的旋转力而起动发动机,小齿轮部在与环形齿轮啮合的小齿轮的啮合轴方向的前端部的所有的齿中具有同步用面,其是与啮合轴方向平行的一对面,且被构成为具有比小齿轮的齿厚薄的厚度。
搜索关键词: 发动机 起动 装置
【主权项】:
一种发动机起动装置,所述发动机起动装置具备:启动马达;小齿轮部,其与上述启动马达的输出轴侧花键结合,在轴方向上滑动;和环形齿轮,其具有使小齿轮部向与环形齿轮啮合的位置移动的推出机构,所述环形齿轮与由上述推出机构推出了的上述小齿轮部的小齿轮啮合,通过传递上述启动马达的旋转力来使发动机起动,其特征在于,上述小齿轮部在与上述环形齿轮啮合的上述小齿轮的啮合轴方向的前端部的所有的齿中具有小齿轮部同步用面,所述小齿轮部同步用面是与上述啮合轴方向平行的一对面,并且被构成为具有比上述小齿轮的齿厚薄的厚度。
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