[发明专利]发动机起动装置

权利要求书

1.一种发动机起动装置，所述发动机起动装置具备：

启动马达；

小齿轮部，其与上述启动马达的输出轴侧花键结合，在轴方向上滑动；和

环形齿轮，其具有使小齿轮部向与环形齿轮啮合的位置移动的推出机构，所述环形齿轮与由上述推出机构推出了的上述小齿轮部的小齿轮啮合，通过传递上述启动马达的旋转力来使发动机起动，

其特征在于，

上述小齿轮部在与上述环形齿轮啮合的上述小齿轮的啮合轴方向的前端部的所有的齿中具有小齿轮部同步用面，所述小齿轮部同步用面是与上述啮合轴方向平行的一对面，并且被构成为具有比上述小齿轮的齿厚薄的厚度。

2.如权利要求1所述的发动机起动装置，其特征在于，

在相对于上述啮合轴方向垂直的方向的截面中，设于上述前端部的上述小齿轮部同步用面的截面区域被构成为在上述小齿轮部的齿的截面区域内，且比上述齿的截面区域小。

3.如权利要求1或2所述的发动机起动装置，其特征在于，

设于上述前端部的上述小齿轮部同步用面被连结成，上述环形齿轮侧的端面与上述小齿轮的上述环形齿轮侧的端面为同一平面。

4.如权利要求1至3中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述小齿轮具备因上述小齿轮的啮合部的移位量或压力角而具有比啮合后的上述小齿轮的齿厚小的齿厚的上述前端部，由此使齿的规格成为2级构造。

5.如权利要求4所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述前端部通过使齿尖外径变小，由此来增大与上述环形齿轮的齿隙。

6.如权利要求4或5所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述前端部的齿形状除齿尖外径边缘部的处理面以及端面以外，不具有相对于上述环形齿轮的旋转方向的碰撞产生上述小齿轮部的轴方向成分的力的面。

7.如权利要求1至6中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

设于上述前端部的上述小齿轮部同步用面中，扭矩传递侧的面形状与上述小齿轮的齿的扭矩传递侧的面为同一面，非扭矩传递侧的面形状不是与上述小齿轮的齿的非扭矩传递侧的面为同一面，而是具有阶梯。

8.如权利要求1至6中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

对于上述前端部，上述同步用面中的扭矩传递侧的面形状具有不是与上述小齿轮的齿的扭矩传递侧的面为同一面的第一阶梯，非扭矩传递侧的面形状具有不是与上述小齿轮的齿的非扭矩传递侧的面为同一面的第二阶梯，上述第一阶梯比上述第二阶梯小，在上述小齿轮与上述环形齿轮啮合后，不向上述前端部的上述小齿轮部同步用面传递马达扭力。

9.如权利要求1至8中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述小齿轮部做成在上述小齿轮和上述小齿轮部的轴芯中，仅上述小齿轮能够在轴方向移动的结构，并且，上述轴方向的连结由弹簧固定。

10.如权利要求1至9中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述环形齿轮在与上述小齿轮啮合的前端部的所有的齿中具有环形齿轮部同步用面，所述环形齿轮部同步用面是与上述啮合轴方向平行的一对面，且被构成为具有比上述环形齿轮的齿厚薄的厚度。

11.如权利要求10所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述小齿轮部同步用面替代被构成为比上述小齿轮的齿厚薄的厚度，而被构成为与上述小齿轮的齿厚相同的厚度。

12.如权利要求1至11中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述环形齿轮和上述小齿轮开始啮合的前端部的规定的面彼此的齿隙量与啮合后的齿隙量相比在1.5倍以上。

13.如权利要求1至12中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述小齿轮部同步用面以及环形齿轮部同步用面以未超过小齿轮推出力的水平偏斜。

14.如权利要求1至13中的任一项所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述小齿轮部具有如下的结构：替代在与上述环形齿轮啮合的上述小齿轮的啮合轴方向的前端部的所有的齿中具有上述小齿轮部同步用面，在一部分的齿中，混杂有不具有上述小齿轮部同步用面的齿。

15.如权利要求14所述的发动机起动装置，其特征在于，

上述小齿轮部具有如下的结构：交替地存在具有上述小齿轮部同步用面的齿和不具有上述小齿轮部同步用面的齿。