[发明专利]扭矩杆和使用该扭矩杆的发动机支承系统

摘要

该扭矩杆（1）通过用连接杆（4）连接两个弹性套筒（2，3）形成，两个弹性套筒（2，3）分别安装至振动产生侧和振动所传输到的一侧。在连接杆（4）内设置有用于使质量构件（5b）在套着向两个弹性套筒（2，3）延伸的轴（5a）的状态下往复运动的主动控制振动抵消部件（5）。主动控制抵消部件（5）构造为致动器，其设置有：具有附接至连接杆（4）的相反端部的并且沿连接杆（4）的轴线方向延伸的轴（5a）；围绕轴（5a）的筒状质量构件（5b）；在筒状质量构件（5b）内附接至轴（5a）的线圈（5e）和卷绕芯（5f）；附接于筒状质量构件（5b）的内周面或轴（5a）的永磁体（5d）；和用于将筒状质量构件（5b）的至少一端连接至轴（5a）的连接构件（5c）。

主权项

一种扭矩杆，其包括：分别被安装至振动产生侧和振动接收侧的两个弹性套筒；和连接所述两个弹性套筒的连接杆，其中，在所述连接杆中设置主动控制的振动抵消部件，所述振动抵消部件用于使质量构件在套着朝向所述两个弹性套筒延伸的轴的状态下往复运动，并且主动控制的所述振动抵消部件包括致动器，所述致动器包括：所述轴，其具有被安装至所述连接杆的两个相反端部并且在所述连接杆的轴线方向上延伸；所述质量构件，其形成为围绕所述轴的筒状形状；线圈和卷绕芯，其在筒状的所述质量构件中被固定于所述轴；永磁体，其被安装至筒状的所述质量构件的内周面或所述轴；和连接构件，其用于将筒状的所述质量构件的至少一端部连接至所述轴。