[发明专利]用于电动车辆的电动机有效
| 申请号： | 201180002836.X | 申请日： | 2011-05-05 |
| 公开（公告）号： | CN103108767A | 公开（公告）日： | 2013-05-15 |
| 发明（设计）人： | 鲁珀特·柯比 | 申请（专利权）人： | 普罗蒂恩电子有限公司 |
| 主分类号： | B60L3/10 | 分类号： | B60L3/10;B60L11/18;B60K17/356;B60K7/00 |
| 代理公司： | 广州三环专利代理有限公司 44202 | 代理人： | 刘宇峰 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种用于使车辆的车轮转动的电动机，所述电动机具有转子、定子和线圈绕组，第一传感器被配置为输出指示所述转子相对于所述定子的位置的第一信号，第二传感器被配置为输出指示所述转子相对于所述定子的位置的第二信号；其中，第一传感器与第二传感器是相对于彼此偏移的，以致根据所述转子相对于所述定子的旋转，所述第一输出信号与第二输出信号能确定所述转子的方向；其中，所述第一输出信号和第二输出信号是用于控制在线圈绕组内的电流，且所述第一输出信号和第二输出信号中的至少一种输出信号是被提供给车辆制动系统，以使得所述车辆制动系统能确定车轮锁死状况或车轮锁死状况的开始，其中，所述车轮锁死状况的开始是基于预定的标准来确定的。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 电动 车辆 电动机 | ||
【主权项】：
一种用于使车辆的车轮转动的电动机，所述电动机具有转子、定子和线圈绕组，第一传感器被配置为输出指示所述转子相对于所述定子的位置的第一信号，其中，所述第一输出信号是用于控制在线圈绕组内的电流，且所述第一输出信号被配置为提供给车辆制动系统，以使得所述车辆制动系统能确定车轮锁死状况或车轮锁死状况的开始，其中，所述车轮锁死状况的开始是基于预定的标准来确定的。
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