[实用新型]一种带有可拆卸发电装置的电动汽车有效
| 申请号： | 201120494040.8 | 申请日： | 2011-12-02 |
| 公开（公告）号： | CN202345425U | 公开（公告）日： | 2012-07-25 |
| 发明（设计）人： | 林巨广;王淑旺;孙纯哲;赵志军;郗世洪;周政;苑红伟;程胜民;郭行;桂星星 | 申请（专利权）人： | 安徽巨一自动化装备有限公司 |
| 主分类号： | B60L11/12 | 分类号： | B60L11/12 |
| 代理公司： | 安徽省合肥新安专利代理有限责任公司 34101 | 代理人： | 何梅生 |
| 地址： | 230051 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种带有可拆卸发电装置的电动汽车，其特征是在汽车后备箱中独立设置可拆装的发电装置，发电装置是由发电电机、发电控制器和内燃机构成的车用发电电机组；发电控制器的信号控制端口与设置在悬架机构的信号线接口相连接；发电控制器的高压端口与设置在悬架机构的相线接口相连接；信号线接口与电动汽车整车控制器的低压通讯端口相连接；相线接口与电机控制器的相线相连接，或与车内动力电池组的高压端口连接；悬架机构设置在汽车后备箱内的后备箱悬架上。本实用新型不仅用于为电力驱动型汽车提供电能，增加汽车的续航里程；而且其可拆装的形式使得在短途运行模式电力充足的情况下，将其拆卸，减轻车体重量，减少电池组的能源浪费。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 带有 可拆卸 发电 装置 电动汽车 | ||
【主权项】：
一种带有可拆卸发电装置的电动汽车，其特征是：在汽车后备箱中独立设置可拆装的发电装置，所述发电装置是由发电电机(8)、发电控制器(10)和内燃机(11)构成的车用发电电机组；所述发电控制器(10)的信号控制端口与设置在悬架机构(6)的信号线接口(12)相连接；所述发电控制器(10)的高压端口与设置在悬架机构(6)的相线接口(9)相连接；所述信号线接口(12)与电动汽车整车控制器(3)的低压通讯端口相连接；所述相线接口(9)与电机控制器(1)的相线相连接，或与车内动力电池组(4)的高压端口连接；所述悬架机构(6)设置在汽车后备箱内的后备箱悬架(5)上。
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