[实用新型]一种低速柴油机蝶阀壳体有效
| 申请号: | 201120490331.X | 申请日: | 2011-12-01 |
| 公开(公告)号: | CN202381791U | 公开(公告)日: | 2012-08-15 |
| 发明(设计)人: | 俞茜茜;杨博 | 申请(专利权)人: | 沪东重机有限公司 |
| 主分类号: | F16K27/02 | 分类号: | F16K27/02;F16K1/22 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 31213 | 代理人: | 张泽纯 |
| 地址: | 200129 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种低速柴油机蝶阀壳体,包括一钢管,在钢管的一端面套设有滚压直管,另一端面套设有圆法兰,在靠近滚压直管一侧的钢管外表面上均匀间隔分布有三个吊耳,蝶阀壳体通过圆法兰与空冷器采用法兰对接方式固定连接。降低了现场实际安装及拆卸的难度,提高了现场实际安装及拆卸的准确度及安全性,避免在吊装过程中蝶阀的滑落,起到安全,装配方便的作用,具有节约劳动成本,结构简单,大装配效率高的特点。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 低速 柴油机 壳体 | ||
【主权项】:
一种低速柴油机蝶阀壳体,包括一钢管(1),该钢管(1)上下内外表面对应位置分别设有两块对称的固定板,其特征在于在所述钢管(1)的一端面固定套有滚压直管(2),在所述钢管(1)的另一端面固定套有圆法兰(4),在靠近滚压直管(2)一侧的钢管(1)外表面上均匀间隔分布有三个吊耳(3)。
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