[实用新型]汽车用雨刮、闪光器两位一体式控制器有效
| 申请号： | 201120483117.1 | 申请日： | 2011-11-29 |
| 公开（公告）号： | CN202404424U | 公开（公告）日： | 2012-08-29 |
| 发明（设计）人： | 张林 | 申请（专利权）人： | 天津日拓汽车电装有限公司 |
| 主分类号： | G05B19/418 | 分类号： | G05B19/418 |
| 代理公司： | 天津市杰盈专利代理有限公司 12207 | 代理人： | 王小静 |
| 地址： | 300380 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及一种汽车用雨刮、闪光器两位一体式控制器，电源和地线分别通过电源模块连接微控制单元MCU，输入模块连接微控制单元MCU，频率比较模块连接微控制单元MCU，微控制单元MCU连接输出模块，输出模块连接输出负载和频率比较模块。闪光器功能：是以闪光器电源和输出反馈输入作为开启条件。雨刮功能包括间歇、高速、低速三部分，是通过IG电的有无，作为雨刮开启的先决条件，再通过间歇、高速、低速不同的输入信号给出不同的雨刮输出方式。本实用新型采用微控制单元MCU控制，使其信号采集及输出更加精确、灵活，并能很好的控制闪光灯和雨刮，节省空间和成本，功能模块化，特别适用于奥铃H2车型。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 用雨刮 闪光 器两位一 体式 控制器 | ||
【主权项】：
一种汽车用雨刮、闪光器两位一体式控制器，包括电源模块、输入模块、频率比较模块、微控制单元MCU模块和输出模块，其特征在于：电源和地线分别通过电源模块连接微控制单元MCU引脚3和引脚4，输入模块连接微控制单元MCU，频率比较模块连接微控制单元MCU，微控制单元MCU连接输出模块，输出模块分别连接输出负载和频率比较模块。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津日拓汽车电装有限公司，未经天津日拓汽车电装有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201120483117.1/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：石英坩埚生产过程监控的非接触测温装置
- 下一篇：铅酸蓄电池板栅厚度测量块
