[实用新型]一种汽车机舱有效
| 申请号： | 201120479975.9 | 申请日： | 2011-11-28 |
| 公开（公告）号： | CN202358176U | 公开（公告）日： | 2012-08-01 |
| 发明（设计）人： | 应军军;汤小生;马芳武;赵福全 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/15 | 分类号： | B62D21/15 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人： | 张智平 |
| 地址： | 317000 浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车机舱，属于机械技术领域。它解决了现有的汽车机舱空间布置不合理，变形吸能效果差，安全性能不好的问题。本汽车机舱，包括纵梁，其特征在于，所述的纵梁从车头至车室方向依次为变形吸能段一、刚性段和变形吸能段二；所述的变形吸能段二的长度小于变形吸能段一的长度。它采用刚性-变形-刚性的纵梁模式，能够起到双重吸能保护的作用。本汽车机舱的空间布置合理，机舱纵梁对碰撞能量的吸收效果较好，对乘员的保护性较好，安全性能高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 机舱 | ||
【主权项】：
一种汽车机舱，包括纵梁(1)，其特征在于，所述的纵梁(1)从车头至车室方向依次为变形吸能段一(2)、刚性段(3)和变形吸能段二(4)。
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