[实用新型]一种直接左转的互通式立交桥有效
申请号: | 201120438363.5 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202577081U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 郭关鸣 | 申请(专利权)人: | 郭关鸣 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 冯卫平 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种直接左转的互通式立交桥,包括相互正交或斜交的主线桥,其特征在于:所述主线桥的双向车道呈高、低分离布置,主线桥的上桥端为高跨桥,下桥端为低跨桥,主线桥下桥端的一部分桥面位于主线桥上桥端的桥面下方,主线桥的上桥端上具有三叉段,主线桥的上桥端通过该三叉段与匝道桥连接,匝道桥的另一端和与该上桥端所在主线桥相交的主线桥的下桥端的接应三叉段顺向交织,所述的匝道桥沿两相交主线桥的勾股内侧布置。本实用新型的优点在于:它不仅使得车辆的通过行程短,而且占地面积小,对环境污染小。 | ||
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【主权项】:
一种直接左转的互通式立交桥,包括相互正交或斜交的主线桥,其特征在于:所述主线桥的双向车道呈高、低分离布置,主线桥的上桥端为高跨桥,下桥端为低跨桥,主线桥下桥端的一部分桥面位于主线桥上桥端的桥面下方,主线桥的上桥端上具有三叉段,主线桥的上桥端通过该三叉段与匝道桥连接,匝道桥的另一端和与该上桥端所在主线桥相交的主线桥的下桥端的接应三叉段顺向交织,所述的匝道桥沿两相交主线桥的勾股内侧布置。
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