[实用新型]一种直接左转的互通式立交桥有效
申请号: | 201120438363.5 | 申请日: | 2011-11-08 |
公开(公告)号: | CN202577081U | 公开(公告)日: | 2012-12-05 |
发明(设计)人: | 郭关鸣 | 申请(专利权)人: | 郭关鸣 |
主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04 |
代理公司: | 武汉天力专利事务所 42208 | 代理人: | 冯卫平 |
地址: | 430000 湖北省武汉市武昌*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 直接 左转 互通 立交桥 | ||
1.一种直接左转的互通式立交桥,包括相互正交或斜交的主线桥,其特征在于:所述主线桥的双向车道呈高、低分离布置,主线桥的上桥端为高跨桥,下桥端为低跨桥,主线桥下桥端的一部分桥面位于主线桥上桥端的桥面下方,主线桥的上桥端上具有三叉段,主线桥的上桥端通过该三叉段与匝道桥连接,匝道桥的另一端和与该上桥端所在主线桥相交的主线桥的下桥端的接应三叉段顺向交织,所述的匝道桥沿两相交主线桥的勾股内侧布置。
2.根据权利要求1所述的一种直接左转的互通式立交桥,其特征在于:所述的三叉段的平面呈左行、直行、右行的三岔形,主线桥的上桥端通过该三叉段分别与左转、右转的匝道桥以及该主线桥的下桥端连接,且所有主线桥的下桥端都设有接应三叉段。
3.根据权利要求1所述的一种直接左转的互通式立交桥,其特征在于:在两主线桥相交段,同一主线桥的双向车道恢复为同一高程。
4.根据权利要求1所述的一种直接左转的互通式立交桥,其特征在于:所述的左转匝道桥的下桥端从与之相交的另一主线桥的上桥端下方穿过,并顺向交织于与该上桥端相平行的下桥端。
5.根据权利要求4所述的一种直接左转的互通式立交桥,其特征在于:所述的下桥端通过接应三叉段与另一主线桥的左转匝道桥的下桥端连接。
6.根据权利要求1所述的一种直接左转的互通式立交桥,其特征在于: 同一主线桥的上桥端与下桥端引道的落地点呈前后布置。
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