[实用新型]一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构有效
| 申请号： | 201120389121.1 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN202283890U | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 潘建锋;王维光;陈向东;高志娟 | 申请（专利权）人： | 河南骏通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B62D21/09 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 472100 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构，包括副车架和设在副车架上的车厢，车厢包括一块底板和两块侧板，所述底板中部向下压制形成纵向凹槽，底板下表面在纵向凹槽的两道折弯处分别纵向设有一根“∟”形的内支撑板，内支撑板及底板两侧的下表面分别与副车架的上表面接触。采用上述技术方案，纵向凹槽的设置可以降低车厢整体的重心高度，提高承载货物的稳定性，“∟”形的内支撑板可以增加底板的强度，从而保证底板的举升刚度；外支撑板起到增加底板承载货物重量的作用；本实用新型结构简单、设计合理、车厢的重心低、稳定性好、强度高、焊接量少、生产效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 车厢 安装 结构 | ||
【主权项】：
一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构，包括副车架和设在副车架上的车厢，车厢包括一块底板和两块侧板，其特征在于：所述底板中部向下压制形成纵向凹槽，底板下表面在纵向凹槽的两道折弯处分别纵向设有一根“∟”形的内支撑板，内支撑板及底板两侧的下表面分别与副车架的上表面接触。
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