[实用新型]一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构有效
| 申请号： | 201120389121.1 | 申请日： | 2011-10-13 |
| 公开（公告）号： | CN202283890U | 公开（公告）日： | 2012-06-27 |
| 发明（设计）人： | 潘建锋;王维光;陈向东;高志娟 | 申请（专利权）人： | 河南骏通车辆有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/28 | 分类号： | B60P1/28;B62D21/09 |
| 代理公司： | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人： | 时立新 |
| 地址： | 472100 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 车架 车厢 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构，包括副车架和设在副车架上的车厢，车厢包括一块底板和两块侧板，其特征在于：所述底板中部向下压制形成纵向凹槽，底板下表面在纵向凹槽的两道折弯处分别纵向设有一根“∟”形的内支撑板，内支撑板及底板两侧的下表面分别与副车架的上表面接触。
2.根据权利要求1所述的一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构，其特征在于：所述副车架包括两根纵梁和水平设在两根纵梁之间的横梁，纵梁上表面与内支撑板下表面接触，两根纵梁的上部外侧分别纵向设有一根外支撑板，外支撑板的上表面与底板两侧的下表面接触，外支撑板与其临近的纵梁外侧面之间设有斜加强板。
3.根据权利要求1或2所述的一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构，其特征在于：所述车厢的两块侧板上分别压制有至少一道纵向的加强筋。
4.根据权利要求1或2所述的一种自卸汽车副车架和车厢的安装结构，其特征在于：所述车厢的两块侧板下部向内折弯并分别与车厢的底板两侧焊接为一体。
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