[实用新型]自装自卸运坯车

摘要

自装自卸运坯车涉及一种运坯的车。主要是为解决现有的运坯车运输需人工装卸的问题而设计的。它有车身和车厢，车身包括车身架、车桥、车后轮、液压转向机、转向杆、方向盘、油箱、液压泵电机及液压泵；液压泵电机轴上的链轮有链条与液压泵电机的链轮连接，车身架上有连接套、换向阀、转向油缸支架；车厢包括车厢架，车厢架上的连接板与连接套连接，转向油缸与转向油缸支架连接，车厢架上的升降油缸有油管与换向阀连接，换向阀有油管与液压泵连接，液压泵有油管与油箱连接，升降油缸的活塞杆与装在连杆套中的横轴连接，连杆经摇臂A与支架A连接，装在支架B、支架C上的摇臂、连杆、导柱，导柱下端有钩子，还有车前轮。优点是能自动装卸。

主权项

自装自卸运坯车，由车身和车厢两部分组成，车身包括车身架(1)，车身架上有车桥(2)，车桥(2)上装有车后轮(3)，车身架(1)上有液压转向机(4)，液压转向机(4)上有转向杆(5)，转向杆上有方向盘(6)；其特征是：车桥(2)上固定有法兰盘(7)，法兰盘与装在车身架(1)上的电机(8)连接，电瓶(9)固定在车身架上，电瓶有导线与电机(8)连接，车身架(1)上还装有油箱(20)和液压泵电机(10)及液压泵(11)，液压泵电机也有导线与电瓶相连，液压泵电机(10)的轴上装有链轮，液压泵(11)轴上的链轮有链条与液压泵电机(10)的链轮连接，液压转向机(4)有油管与油箱(20)连接，车身架(1)的上部还焊有连接套(12)及换向阀(19)，车身架(1)的下部焊接有转向油缸支架(13)；车厢包括车厢架(14)，车厢架上焊有连接板(15)，连接板(15)通过销与车身架上的连接套(12)连接，车厢架(14)下部焊有转向油缸支架(13)，转向油缸(17)通过销与车身架(1)下部的转向油缸支架(13)和车厢架下部的转向油缸支架连接，转向油缸(17)有油管与车身架上的液压转向机(4)连接，车厢架(14)上装有升降油缸(18)，升降油缸有油管与换向阀(19)连接，换向阀(19)有油管与车身架(1)上的液压泵(11)连接，液压泵(11)有油管与装在车身架(1)上的油箱(20)连接，升降油缸(18)的活塞杆与横轴(16)的中部连接，连杆(21)的上端有套，横轴(16)的两端分别装在车厢两侧的连杆(21)的套中，连杆(21)下端与摇臂A(22)通过销连接，摇臂A通过销与固定在车厢架(14)上部一端的支架A(23)连接，支架B(24)固定在车厢架上部，摇臂B(25)通过销装在支架B(24)上，支架C(26)固定在车厢架(14)上部的另一端，摇臂C(27)通过销装在支架C上，长连杆(28)通过销与摇臂A、摇臂B、摇臂C连接，连杆B(29)的一端通过销与摇臂B连接，另一端通过销与导柱B(30)的上端连接，导套B(31)固定在车厢架(14)的下部，导柱B(30)装在导套B(31)中，连杆C(32)的一端通过销与摇臂C连接，另一端通过销与导柱C(33)的上端连接，导套C(34)固定在车厢架的下部，导柱C装在导套C中，钩子(35)与导柱B(30)和导柱C(33)的下端连接固定，车厢架的下面固定有车轮支架(36)，车前轮(37)通过轴装在车轮支架上。