[实用新型]自装自卸运坯车有效
申请号: | 201120387757.2 | 申请日: | 2011-10-13 |
公开(公告)号: | CN202279667U | 公开(公告)日: | 2012-06-20 |
发明(设计)人: | 胡长乐 | 申请(专利权)人: | 胡长乐 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B62D12/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 111300 辽宁省辽阳市灯*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卸运坯车 | ||
1.自装自卸运坯车,由车身和车厢两部分组成,车身包括车身架(1),车身架上有车桥(2),车桥(2)上装有车后轮(3),车身架(1)上有液压转向机(4),液压转向机(4)上有转向杆(5),转向杆上有方向盘(6);其特征是:车桥(2)上固定有法兰盘(7),法兰盘与装在车身架(1)上的电机(8)连接,电瓶(9)固定在车身架上,电瓶有导线与电机(8)连接,车身架(1)上还装有油箱(20)和液压泵电机(10)及液压泵(11),液压泵电机也有导线与电瓶相连,液压泵电机(10)的轴上装有链轮,液压泵(11)轴上的链轮有链条与液压泵电机(10)的链轮连接,液压转向机(4)有油管与油箱(20)连接,车身架(1)的上部还焊有连接套(12)及换向阀(19),车身架(1)的下部焊接有转向油缸支架(13);
车厢包括车厢架(14),车厢架上焊有连接板(15),连接板(15)通过销与车身架上的连接套(12)连接,车厢架(14)下部焊有转向油缸支架(13),转向油缸(17)通过销与车身架(1)下部的转向油缸支架(13)和车厢架下部的转向油缸支架连接,转向油缸(17)有油管与车身架上的液压转向机(4)连接,车厢架(14)上装有升降油缸(18),升降油缸有油管与换向阀(19)连接,换向阀(19)有油管与车身架(1)上的液压泵(11)连接,液压泵(11)有油管与装在车身架(1)上的油箱(20)连接,升降油缸(18)的活塞杆与横轴(16)的中部连接,连杆(21)的上端有套,横轴(16)的两端分别装在车厢两侧的连杆(21)的套中,连杆(21)下端与摇臂A(22)通过销连接,摇臂A通过销与固定在车厢架(14)上部一端的支架A(23)连接,支架B(24)固定在车厢架上部,摇臂B(25)通过销装在支架B(24)上,支架C(26)固定在车厢架(14)上部的另一端,摇臂C(27)通过销装在支架C上,长连杆(28)通过销与摇臂A、摇臂B、摇臂C连接,连杆B(29)的一端通过销与摇臂B连接,另一端通过销与导柱B(30)的上端连接,导套B(31)固定在车厢架(14)的下部,导柱B(30)装在导套B(31)中,连杆C(32)的一端通过销与摇臂C连接,另一端通过销与导柱C(33)的上端连接,导套C(34)固定在车厢架的下部,导柱C装在导套C中,钩子(35)与导柱B(30)和导柱C(33)的下端连接固定,车厢架的下面固定有车轮支架(36),车前轮(37)通过轴装在车轮支架上。
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