[实用新型]一种减速机输出轴的支撑结构有效
申请号: | 201120338314.4 | 申请日: | 2011-09-08 |
公开(公告)号: | CN202251846U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 谷晓金;鲁杰;沙亚波 | 申请(专利权)人: | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/021 | 分类号: | F16H57/021 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速机输出轴的支撑结构,所述支撑结构包括减速机箱体、内轴承、内轴承座及输出轴,其特征在于,在所述减速机箱体上设有延长支撑壁,在所述延长支撑壁上设有外轴承座,在所述外轴承座内装有外轴承,所述外轴承与内轴承位于同条一轴线上,所述外轴承与内轴承均用于支撑所述输出轴。该减速机输出轴的支撑结构简单,由于给一级齿轮增加了一个外支撑轴承座,将输出轴的悬臂梁结构变为简支梁结构,该简支梁结构改善了齿轮减速机构中轴承及轴承座受力状况,提高了内轴承的使用寿命,减少了内轴承座的磨损,使安全性能大大提高,同时降低了维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速 输出 支撑 结构 | ||
【主权项】:
一种减速机输出轴的支撑结构,所述支撑结构包括减速机箱体、内轴承、内轴承座及输出轴,其特征在于,在所述减速机箱体上设有延长支撑壁,在所述延长支撑壁上设有外轴承座,在所述外轴承座内装有外轴承,所述外轴承与内轴承位于同条一轴线上,所述外轴承与内轴承均用于支撑所述输出轴。
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