[实用新型]一种减速器的回油润滑结构有效
申请号: | 201120304605.1 | 申请日: | 2011-08-22 |
公开(公告)号: | CN202327031U | 公开(公告)日: | 2012-07-11 |
发明(设计)人: | 田琴亚;冯晚平;鲁杰 | 申请(专利权)人: | 江阴克威齿轮箱制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;F16H57/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 214400 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种减速器的回油润滑结构,所述回油润滑结构包括设置在减速器箱体内的回油孔,所述回油孔的起点位于架设有输入轴或输出轴的所述减速器箱体上,终点设置在减速器箱体的内腔上,所述回油孔相对于减速器箱体水平方向的支撑面是倾斜倒锥孔,并且所述倾斜倒锥孔相对于水平方向的支撑面倾斜角度为110~150°,所述减速器箱体的内腔结构为锥体式。由于该减速器的回油润滑结构回油孔采用倾斜倒锥孔和导油槽这样的结构,大大减小回油阻力,畅通油路,增强减速器的轴承润滑和回油效果,从而了解决减速器的回油侧漏问题。 | ||
搜索关键词: | 一种 减速器 润滑 结构 | ||
【主权项】:
一种减速器的回油润滑结构,所述回油润滑结构包括设置在减速器箱体内的回油孔,所述回油孔的起点位于架设有输入轴或输出轴的所述减速器箱体上,终点设置在减速器箱体的内腔上,其特征在于,所述回油孔相对于减速器箱体水平方向的支撑面是倾斜倒锥孔,并且所述倾斜倒锥孔相对于水平方向的支撑面倾斜角度为110~150°,所述减速器箱体的内腔结构为锥体式。
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