[实用新型]引擎制动开关有效
| 申请号： | 201120302613.2 | 申请日： | 2011-08-19 |
| 公开（公告）号： | CN202217591U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 亨利·穆勒;彼得·博格汉姆 | 申请（专利权）人： | 马夸特开关（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H01H1/44 | 分类号： | H01H1/44;H01H5/04 |
| 代理公司： | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人： | 戴广志 |
| 地址： | 201201 上海市*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种引擎制动开关，包括底座、与底座组合在一起的顶盖，以及从底座和顶盖相配合的一端伸出的推杆，所述底座和顶盖之间形成一个内腔，所述底座上设有固定端子，位于内腔中的推杆部分套设有弹簧，所述弹簧的上端绕设在推杆上且与固定端子接触，下部延伸卷绕有一螺旋夹紧段，所述螺旋夹紧段的两螺旋线之间夹紧一连接端子，所述连接端子与线束相连。本实用新型结构简单，零件数量减少，体积减小，安装空间占用小，并且使用时无需另外配置线束，降低成本且使用方便。 | ||
| 搜索关键词： | 引擎 制动 开关 | ||
【主权项】：
一种引擎制动开关，包括底座(2)、与底座(2)组合在一起的顶盖(3)，以及从底座(2)和顶盖(3)相配合的一端伸出的推杆(1)，所述底座(2)和顶盖(3)之间形成一个内腔(8)，其特征在于：所述底座(2)上设有固定端子(4)，位于内腔(8)中的推杆(1)部分套设有弹簧(5)，所述弹簧(5)的上端绕设在推杆(1)上且与固定端子(4)接触，下部延伸卷绕有一螺旋夹紧段(51)，所述螺旋夹紧段(51)的两螺旋线之间夹紧一连接端子(6)，所述连接端子(6)与线束(7)相连。
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