[实用新型]发动机缸体、发动机和汽车有效
| 申请号： | 201120198794.9 | 申请日： | 2011-06-14 |
| 公开（公告）号： | CN202140187U | 公开（公告）日： | 2012-02-08 |
| 发明（设计）人： | 何定;周久生;燕重哲;赵艳丹 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人： | 孟金喆 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机缸体、发动机和汽车，该发动机缸体包括进水管路和出水管路，其中，进水管路和出水管路通过销钉进行分隔，销钉的侧面形成有凹槽，冷却水从进水管路通过凹槽进入出水管路。本实用新型提供的发动机缸体、发动机和汽车通过在发动机缸体的进水管路与出水管路之间设置起限流和分隔作用的销钉对缸体局部冷却降温，改善冷却死角的冷却，减少了局部高温及高温变形，使冷却更均匀有效。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 缸体 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机缸体，包括进水管路(1)和出水管路(2)，其特征在于：所述进水管路(1)和出水管路(2)通过销钉(3)进行分隔，所述销钉(3)的侧面形成有凹槽(4)，冷却水从所述进水管路(1)通过所述凹槽(4)进入所述出水管路(2)。
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